「香港飛龍」標誌 本文内容： 5月14-15日，“第十二屆汽車電子創新大會暨汽車芯片產業生態發展論壇（AEIF 2025）”將於上海召開。大會以“築產業生態 與機遇同行”爲主題，圍繞汽車前沿性、關鍵性和顛覆性技術突破，邀請行業重磅專家、學者、企業領袖分享汽車電子產業趨勢、技術熱點、創新路徑與應用場景。大會設置 1 場高峯論壇、1 場供需對接、3 場專題論壇，1 場產品展示，屆時將有超千人到場。爲更好地推動上下游緊密聯繫，打造創新生態新風向。今年組委會將進一步擴大整車和零部件廠商的覆蓋面，給予有實力的優秀汽車芯片企業更全面、多樣的展示機會，與整車以及Tier1企業面對面溝通交流。掃碼報名參會參會指南AEIF 2025PART.1會議簽到展商、VIP&住宿嘉賓簽到5 月14日 10:00-20:00參會代表簽到5 月15日 8:00-9:00簽到地點：上海中星鉑爾曼大酒店三樓序廳（上海市徐彙區浦北路1 號，021-2426 8888）簽到流程：（1）憑參會二維碼簽到並打印胸卡（2）憑胸卡領取會議資料（3）住宿嘉賓持本人證件到前臺辦理入住PART.2日程安排PART.3交通指引酒店地址：上海中星鉑爾曼大酒店，地址：上海徐彙區浦北路1 號。地鐵：1 號線、3 號線上海南站5 號口出。機場：上海虹橋機場—中星鉑爾曼酒店：約14 公里，20 分鐘車程；上海浦東機場—中星鉑爾曼酒店：約50 公里，60 分鐘車程。高鐵站：（1）上海南站—中星鉑爾曼酒店：約1 公里，5 分鐘車程；（2）虹橋火車站—中星鉑爾曼酒店：約20 公里，30 分鐘車程；（3）上海站—中星鉑爾曼酒店，約14 公里，45 分鐘。酒店停車：（1）停車費：RMB7 元/小時，56 元封頂/天；（2）特邀嘉賓（VIP）免費停車；（3）住店客人免費停車，客人需前往禮賓部操作。嘉賓觀點搶先看AEIF 2025陳大爲中國電子技術標準化研究院原副總工程師、上海汽車芯片工程中心高級顧問介紹我國汽車芯片產業發展現狀，汽車企業對前裝芯片的期望與痛點，汽車芯片標準，汽車芯片本土化的痛點思考與建議。曹常鋒長城汽車南京紫荊半導體有限公司·董事長智能化汽車全車需求芯片將達3000顆以上，RISC-V如何在智能化浪潮中破局，紫荊半導體做了嘗試。紫荊半導體由長城汽車注資成立，從事RSIC-V的車規芯片開發，其品直接服務於長城汽車的國產化芯片需求，並輻射行業車廠，紫荊半導體選擇避開競爭激烈的智駕/智艙芯片，聚焦MCU、AFE及SoC芯片，通過技術創新而非“平替”路線實現差異化。例如，其SoC芯片S300正與長城汽車聯合定義，瞄準中央域控制器市場。戴偉民芯原微電子（上海）股份有限公司·董事長兼總裁芯原基於自研的豐富處理器IP和先進的芯片設計能力，於5年前就開始佈局Chiplet技術。該技術可以通過分散算力和功能模塊的方式，幫助汽車芯片提高可靠性，實現更靈活的設計和迭代，這在歐洲車企間已達成共識，相關技術也開始在全球範圍內獲得廣泛部署。芯原已經在基於Chiplet的高端智慧駕駛領域實現領跑，此次將分享公司基於Chiplet的高端智慧駕駛芯片設計平臺和應用成果，包括獲得車規認證的IP系列和芯片設計流程，軟、硬件整體解決方案，以及先進的客戶案例等。徐志剛北京汽車研究總院有限公司·智能駕駛部專業總師通過基於國產芯片的硬件選型及域控制器架構設計，開發高階智能駕駛系統，並形成基礎軟件匹配移植、軟件集成與仿真測試等能力，同步建立完整的硬件設計標準和流程，支持整車產品快速更新迭代、靈活應對體驗提升。盧萬成聯合汽車電子有限公司·副總工程師在“零傷亡”、“碳中和”等願景的推動下,汽車作爲移動出行的重要工具,其電動化、網聯化、智能化的趨勢日益增強；汽車電子系統佔汽車總價值的比例可達30~70%，併成爲技術創新的核心。作爲全球汽車第一大製造國和消費國,中國所需的車規半導體器件基本來自海外。汽車集成電路已成爲我國汽車產業高質量發展的瓶頸,極易由斷供造成產業災難。如何鼓勵各種市場主體積極參與汽車集成電路的本土化，爲中國汽車產業提供質量可靠、性能優異，並具有國際競爭力的車規芯片,確保我國汽車產業的健康發展,是本文探討的核心。朱國章上汽大衆汽車有限公司·前智能駕駛部門和芯片負責人/教授級高工在智能汽車和新能源車產銷高速增長的雙重背景下，汽車芯片的需求尤爲旺盛。隨着汽車智能化、網聯化的持續推進，國內芯片市場規模的擴大，國產芯片正加速崛起。那麼，OEM在推動EEA向中式集成式架構的進程中，各類芯片按照怎樣的路徑進行演進?大會最新議程AEIF 2025汽車芯片供需對接會（邀請制）2025年5月14日，星期三地點：上海中星鉑爾曼大酒店 三樓宴會廳A主持人：羅來軍，聯創汽車電子有限公司總工程師15:15-15:30瑞芯微高性能、全場景AI座艙系統—朱亮，瑞芯微電子股份有限公司汽車業務負責人15:30-15:45國芯DSP芯片在座艙音頻的應用—顧權，蘇州國芯科技股份有限公司汽車電子與機器人芯片事業部DSP芯片應用高級工程師15:45-16:00全國產化智能座艙芯片解決方案—蘇錦豪，深圳開陽電子股份有限公司市場總監16:00-16:15KungFu內核MCU助力汽車芯片國產化—蔡屹培，上海芯旺微電子技術股份有限公司技術市場部經理16:15-16:3012G HSMT SerDes 賦能智駕感知與屏顯解決方案—鄭小龍，天津瑞發科半導體技術有限公司市場部市場拓展總監16:30-16:45車規級存儲芯片助力汽車智能化—劉成，北京矽成半導體有限公司高級技術市場工程師16:45-17:00芯動力 智掌控-智芯半導體賦能高效電機生態—李唐山，智芯半導體有限公司產品總監高峯論壇2025年5月15日，星期四地點：上海中星鉑爾曼大酒店 三樓宴會廳主持人：梁元聰，長三角汽車科技創新聯合體輪值理事長9:00-9:10領導致辭9:10-9:30國產車規芯片現狀與發展分析——《2025 國產車規芯片可靠性分級目錄》解讀—陳大爲，中國電子技術標準化研究院原副總工程師、上海汽車芯片工程中心高級顧問9:30-9:402025 汽車電子-金芯獎頒獎9:40-10:00北汽國產芯片應用實踐—徐志剛，北京汽車研究總院有限公司智駕技術總師10:00-10:20基於 Chiplet 的高端智慧駕駛芯片設計平臺—戴偉民，芯原微電子（上海）股份有限公司董事長兼總裁10:20-10:40先進車規級算力芯片設計中的仿真挑戰—錢蓓傑，巨霖科技（上海）有限公司研發部部長10:40-11:00千伏高壓架構下的SiC功率半導體技術—柯灝韜，派恩傑半導體（浙江）有限公司功率模塊事業部總監11:00-11:20驅動未來：ASE 加速汽車運算芯粒化技術創新—陳富貴博士，日月光半導體研發中心副處長11:20-11:40汽車電子韌性產業鏈建設的實踐與思考—盧萬成，聯合汽車電子有限公司副總工程師11:40-12:00RISC-V 架構助力智能汽車芯片自主化破局—曹常鋒，長城汽車南京紫荊半導體有限公司董事長專題一：汽車電子產業生態2025年5月15日，星期四地點：上海中星鉑爾曼大酒店 三樓宴會廳A主持人：劉勁梅，中國半導體行業協會IC設計分會副祕書長13:30-13:50上海汽車芯片工程中心在軟件定義汽車（SDV）時代的挑戰與機遇—賀青，上海汽車芯片工程中心有限公司總經理13:50-14:10芯片測試助力實現汽車電子質量的關鍵和最佳實踐—馮水忠，泰瑞達（上海）有限公司市場開發總監14:10-14:30上海貝嶺車規功率器件助力新能源汽車降本增效—張飛，上海貝嶺股份有限公司汽車電子市場經理14:30-14:50仿真：智能新能源汽車電子系統可靠性的隱形守護者—肖林昊，巨霖科技（上海）有限公司銷售總監14:50-15:10突破智能駕艙邊界：高安全 GPU+AI 融合計算架構—鄭魁，穎脈信息技術（上海）有限公司產品部總監15:10-15:30茶歇交流15:30-15:50晶心科技功能安全處理器驅動汽車革命新浪潮—程明明，上海晶心科技有限公司大陸區技術服務副總15:50-16:10車載高速全棧通信芯片及方案賦能中國汽車智能化網聯化—杜 曦，景略半導體（上海）有限公司高級副總裁16:10-16:30芯片安全 安全之本—烏力吉，清華大學集成電路學院博士生導師/上海清華國際創新中心信息安全與汽車電子實驗室主任16:30-16:50場景驅動，精準契合，面向未來EE架構的智能車芯—張曦桐，北京芯馳半導體科技股份有限公司MCU產品線總經理專題二：智能網聯與電動汽車2025年5月15日，星期四地點：上海中星鉑爾曼大酒店 三樓宴會廳B+C主持人：羅來軍，聯創汽車電子有限公司總工程師13:30-13:50車規級一站式IP及高性能定製芯片解決方案—寧瑞珖博士，芯動科技市場總監13:50-14:10安謀科技車載解決方案，助力智能網聯汽車競速AI新賽道—曾霖，安謀科技業務發展與方案總監14:10-14:30智駕平權，芯片公司將如何破局—趙敏俊，上海爲旌科技有限公司副總裁14:30-14:50汽車電子發展與國產替代—吳泉清，華潤微集成電路（無錫）有限公司高級總監14:50-15:10Soitec FD-SOI 與 Power-SOI，引領汽車邊緣智能與智能功率芯片新時代—林展鵬，Soitec 汽車與工業 SOI 事業部業務拓展與產品營銷經理15:10-15:30茶歇交流專題三：AI 與自動駕駛2025年5月15日，星期四地點：上海中星鉑爾曼大酒店 三樓宴會廳B+C主持人：鄭重，上海市汽車工程學會副祕書長15:30-15:50智能汽車線控底盤和智能座艙研究—胡川，上海交大機械與動力工程學院副教授15:50-16:10高階自動駕駛的車載網絡挑戰—薛百華，神經元信息技術（成都）有限公司總經理16:10-16:30汽車智能化推進電子電氣架構和芯片的發展—朱國章，上汽大衆汽車有限公司前智能駕駛部門和芯片負責人/教授級高工16:30-16:50汽車智能化趨勢下 對 MCU+產品帶來的機遇與挑戰—高峯，蘇州納芯微電子股份有限公司信號鏈產品線技術市場經理注：最終議程請以現場公佈爲準半導體精品公衆號推薦專注半導體領域更多原創內容關注全球半導體產業動向與趨勢*免責聲明：本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點，半導體行業觀察轉載僅爲了傳達一種不同的觀點，不代表半導體行業觀察對該觀點贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯繫半導體行業觀察。今天是《半導體行業觀察》爲您分享的第4033期內容，歡迎關注。『半導體第一垂直媒體』實時 專業 原創 深度公衆號ID：icbank喜歡我們的內容就點“在看”分享給小夥伴哦 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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